近日，隨著最后一片預(yù)制梁板精準吊裝就位，德達交建集團承建的成都至南充高速公路擴容工程LJ7標段馮店2號特大橋順利實現(xiàn)合龍，標志著成南高速項目最后一處重大控制性工程圓滿完成攻堅任務(wù)，為項目全線貫通筑牢了核心支撐。

施工期間，項目部以精細化管理為抓手，創(chuàng)新應(yīng)用空心墩施工、高墩柱分段澆筑等先進工藝，同步強化內(nèi)部管理效能與外部協(xié)調(diào)聯(lián)動，以科學管控破解復(fù)雜地質(zhì)施工難題。全體參建職工凝心聚力、攻堅克難，歷經(jīng)多輪奮戰(zhàn)實現(xiàn)工程質(zhì)量與建設(shè)進度雙優(yōu)，確保了特大橋高標準建成。項目通車后，成南高速將升級為四川省境內(nèi)里程最長的8車道高速公路，大幅提升東向出川通道的通行能力和運輸效率。

下一步，德達交建集團將持續(xù)錨定質(zhì)量為本、效率優(yōu)先原則，全力推進成南高速剩余工程建設(shè)，以高標準履約保障項目按期竣工通車，為促進成都平原和川東北經(jīng)濟區(qū)聯(lián)動發(fā)展、服務(wù)支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)作出積極貢獻。

成都至南充高速公路擴容工程起于四川省南充市高坪區(qū)東觀鎮(zhèn)白鶴橋，止于四川省成都市繞城高速螺螄壩樞紐互通，是國家“十縱十橫”綜合運輸大通道橫六線“沿江運輸通道”的組成部分，也是連接成都與南充的重要經(jīng)濟干線。